除机器、设备等按常规保养外，玻璃钢船艇的维护保养工作要点如下：
1.避免接触尖利、坚硬物体。玻璃钢船体与岸边石块、混凝土构筑物、金属构件磨擦碰撞时会产生擦痕等损伤，应采取防护措施。如在常常受磨擦的船首、靠码头部位及舷边等处设置防撞耐磨的金属及橡胶护舷材料，在甲板上铺设耐磨的橡胶、塑料软材等。
2.发现损坏，及时修补。常常检查船体，如发现树脂剥落、划痕较深、露出纤维时，必需及时修补，否则因为水的渗透，会加速损坏。
3.不用时，---在寒冬季节，陕西脚蹬船，要上岸放置。因为玻璃钢有一定吸水性，水能沿玻璃纤维与树脂界面的微小通道逐渐渗透内部而使玻璃钢强度逐渐下降。---在冬季，渗透的水遇冷结冰，使渗水通道扩展，危害。因此，每到冬季船艇不用时，应离水上岸搁置，使渗透的水挥发出来，强度可逐渐恢复。这样做可延长船的使用寿命。船艇上岸后应先清洗，用衬垫物搁好摆正，放于室内，如放于室外，应用蓬布遮盖，并常常透风，防止湿润。凡船艇暂时不用时，尽量离水上岸保养。
原始社会出现的独木舟和筏，使人类在征服江河的斗争中迈出了重要的一步。到了大约三千多年前，我国就开始出现了木板船。木板船出现以后，显示了它---的生命力，也为船舶的进一步发展和改造奠定了基础。随后人们又在长期航行的实践中，创造了利用风力行驶的船——帆船。初期的帆不能转动，只有风顺时才能使用，风不顺就只有落帆划桨。后来人们在航行的实践中逐步发现，水上自行车脚蹬船，即使不顺风，只要使帆与风向成一定的角度，帆上还是能受到推船前进的风力，于是人们又创造了转动帆，四人脚蹬船，在逆风的情况下，船也能前进。
我国玻璃钢船艇从60年代时期开始发展，至今已近40年。目前已基本占领了小型船艇市场，喷水脚蹬船，并以轻---强、造型美观、色彩多样而受到经营单位和乘客的欢迎。但长期以来，玻璃钢船艇的维护保养工作未能受到应有的重视。生产单位大都未在产品说明书及用户须知等资料中介绍维护保养常识，很多用户单位对玻璃钢材质、性能等缺乏了解，不少人盲目认为玻璃钢强度高、不会锈蚀，又有胶衣层保护，无需保养。这就造成了很多玻璃钢船艇由于缺乏维护保养而过早失去风采，缩短了使用寿命。
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