欧阳修的画舫斋面宽仅一间,进深七尺,水榭画舫,按宋<营造法
五尺以下,故平面比例在








地处里下河腹部的江苏省兴化市竹泓镇,古称竹横港。及至清朝,本邑一文士嫌此名土气,画舫,遂取其水势深广,更名竹泓,至今沿称。
竹泓地势低洼,古画舫船,饱受水患之苦,长期生活在这方水土上的人们为裹腹计,或筑圩保田防汛排涝,或开沟抬田垫高地面,从而形成四面环水的小岛——垛田。圩田、垛田把一片片完整的土地分割成河汊纵横、湖荡密布的自然地貌。
从唐代以来,西湖船的发展,经历了一个从简朴到炫丽,再由炫丽到简朴的过程,它从一个侧面反映了杭州古代交通民俗的演变历史。---成立后,人民当家作主,在西湖游船历史又掀开了崭新的篇章。有根据苏东坡水光潋滟晴方好,山色空濛雨亦奇。欲把西湖比西子,淡汝浓抹总相宜的名句设计的晴方好、总相宜、雨亦奇等三艘仿宋画舫;还有名为画中游、浮梅槛、菡萏舸等三艘仿清画舫,以及根据西湖民间故事设计的龙舟、凤舟。其中龙舟还能口中喷水前进。另有山明、水秀两艘游船,每艘可容纳六十多人。这些游船的共同特点是:结构精巧,外形美观,典雅玲珑,富有浓厚的民族风格,体现了杭州这座历史文化名城的特色。有些画舫更注重室内陈设。船内高悬宫灯,布置古雅,座位舒适,并都运用电瓶为动力,做到行速船稳。其他如手划船、玻璃钢船和双人脚踏---船等等,游艺画舫,其状各异,大小不一,多方满足了不同游客的需要。
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