按期上蜡抛光。为使船壳外表光亮并保护胶衣层，应按期对船艇外表上蜡抛光。材料可用汽车蜡或玻璃钢上光蜡，可上二至三遍，四人脚蹬船，每遍距离2小时，使在玻璃钢表面形成一层坚韧的蜡膜。用手提抛光机抛光，使表面光亮如新。
施加油漆，保持美观和耐久。带胶衣层的新艇外观漂亮，但在经二、三年的使用后，颜色逐渐变淡并失去光泽，深色比浅色愈甚。为保持船艇外表的美观，当外表胶衣层光彩陈旧、划痕较多时，水上自行车脚蹬船，可采取施加油漆的方法。在各种油漆中，以聚氨脂及环氧树脂漆为佳。在上漆前，艇表应先清洗，用洁模水等除蜡剂除蜡，脚蹬船厂，并用水磨砂纸水磨，深的划痕要嵌环氧腻子，脚蹬船，按油漆要求做好前期工作后再施加油漆（建议喷漆），经油漆后的船艇又和新艇一样漂亮。
脚踏船的转动系统，应常在轴承的部分加上润滑油，要保持轴承和轴旋转灵活轻松。要经常的检查叶轮支承螺丝，不能有松动现象的出现，如果有那就要及时排除。
脚踏船发动机保养：定期检查冷却剂状态。定期检查发动机内油的水平。定期检查风扇皮带。开动状态下每25小时检查一次海水过滤器。检查喷嘴和掌舵油杯的润滑程度。另外保持油净、水净、气净和机体净。使用具有优良清净分散性的润滑油和定期使用清净剂清洗发动机喷嘴进气阀和燃烧室是延长发动机寿命的首要条件。
新建造的旅游船也在安全方面投入了的力量。例如，有的旅游船专门设有一层救生甲板，救生甲板两舷侧设有救生艇，船上一旦发生紧急情况，旅客在船员引导下可迅速进入救生艇。沿滑道救生艇可很快脱离船体滑至水面。为提高救生设施的使用效率，救生甲板的首尾部还设置救生培训教室，所有船员包括客舱和餐饮部服务人员都要通过严格的急救训练，每一个上船旅客也要接受安全急救教育，除了观看安全教育片以外，更多的是采用模拟训练，让船员和旅客在模拟器上亲身感受一旦发生大灾或碰撞沉船等种种紧急情况，掌握应急逃生技能。
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